L'une des meilleures aides de la maison est la machine à laver. Elle facilite le travail d'une femme, la libère au moins du lavage. Si la famille est nombreuse, vous devez vous laver tous les jours pour garder l'appartement propre et l'hygiène de ses résidents. Par conséquent, la panne de la machine à laver est un vrai problème pour une femme.
Toute la lessive est un lourd fardeau sur ses épaules. Et tout ce linge, vêtements, l'hôtesse commence à se laver à la main, perdant du temps et des efforts. Et donc chaque jour, rêver d'une nouvelle machine à laver ou de réparer au plus vite l'ancienne. Et il n'y a pas d'argent pour les réparations.
Que faire alors ? Vous devez sortir d'une manière ou d'une autre. Si le mari a les mains et la tête, il pourra alors trouver indépendamment la cause de la panne et remplacer la pièce défectueuse par une nouvelle. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de démonter la machine à laver Lg et tout autre modèle.
Outils de démontage de machine à laver
Marques de lave-linge diffèrent les uns des autres par certaines caractéristiques: programmes de lavage, tailles, nombre de tours, mais le principe de démontage des machines à laver est le même.
Pour un démontage de haute qualité et rapide, vous avez besoin de :
- deux tournevis - plat mince et Phillips pour dévisser les attaches;
- pinces ou pinces à bec rond;
- poinçon;
- un marteau;
- clés et clés à douilles;
- tiques;
- pinces coupantes.
Comment démonter la machine à laver LG de vos propres mains
Les parties internes de l'appareil sont protégées des effets négatifs de l'environnement par les éléments métalliques du boîtier : la paroi arrière, la face avant, le capot supérieur.
- Avant de commencer à démonter le lave-linge de vos propres mains, vous devez débrancher le cordon de la prise pour le mettre hors tension, en vous protégeant des chocs électriques. Couper l'alimentation en eau froide et chaude.
- Dévissez les deux vis du haut, puis tirez légèrement le capot supérieur vers vous, soulevez-le et retirez-le. Derrière chaque machine à laver Lg se trouve une trappe de service, qui a presque la taille du mur du fond. Par conséquent, pour accéder aux parties de l'appareil situées en dessous, vous ne pouvez pas retirer le mur, mais dévissez les fixations de la trappe de service sur tout le périmètre et retirez-la.

- Ensuite, vous devez retirer le panneau de commande afin de ne pas gêner le démontage de l'appareil. Pour ce faire, sortez le tiroir à lessive. En dessous se trouvent deux vis, dévissez-les avec un tournevis cruciforme. Ensuite, prenez un tournevis à tête plate, soulevez les loquets supérieurs retenant le panneau de commande et retirez-les. Ils feront un petit clic. Déconnectez ensuite les loquets inférieurs jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent en tirant le panneau vers vous et en le soulevant. Vous ne pouvez pas retirer complètement l'unité de commande, mais déplacez-la vers le panneau latéral et fixez-la avec du ruban adhésif.
- Extrait brassard de tambour. Pour ce faire, ouvrez la porte, appuyez sur le ressort de serrage et retirez-le. Sur le modèle de la machine à laver Lg, il n'y a qu'un ressort qui maintient le brassard, il n'y a pas de loquets ni de dents délicates. Cachez l'élastique loin à l'intérieur des terres en le retirant de la porte.
- Ouvrez la trappe qui filtre caché. Mordez les boulons à droite et à gauche du filtre et retirez le panneau inférieur avant, appelé la lunette. Désormais, rien ne vous empêche de retirer la paroi avant : ni le panneau de commande, ni le brassard, ni la porte.

- Dévissez les boulons en bas et en haut de la paroi avant. Il a une serrure de trappe qui est reliée au reste de la machine à laver. Insérez votre main entre le panneau avant de l'appareil. À travers cet espace, nous pouvons obtenir le fil et le retirer. Une autre option consiste à dévisser le verrou de la trappe de la paroi avant.
- Comment démonter la pompe de la machine à laver Lg
Pour ce faire, placez l'appareil sur le côté et retirez la pompe par le bas, après avoir débranché les fils de celle-ci. Pour retirer la pompe de vidange, vous devez dévisser les vis et déconnecter les pinces. Pour ce faire, appuyez sur les loquets avec une pince et débranchez le tuyau et le tuyau de vidange.
Vous devez démonter la pompe de l'escargot en dévissant les vis dessus. Nettoyez l'escargot de la saleté et du mucus.
Faites attention à la roue, tournez-la sur l'arbre, si elle tourne, si elle est endommagée. Si elle est cassée, remplacez la turbine par une neuve.
Vérifiez également les joints en caoutchouc. Si le joint est fissuré ou déchiré, remplacez-le. Ensuite, soulevez le loquet avec un tournevis et retirez le moteur de la bobine. Retirez la croix monolithique en la chauffant avec un sèche-cheveux de bâtiment. Retirez ensuite l'aimant de l'arbre.
Après cela, nettoyez toutes les pièces de la pompe, enlevez la saleté, vérifiez le roulement. Lubrifiez-le. S'il est cassé, remplacez-le. Commencez le remontage à partir de la photo que vous avez prise avant de démonter la pompe de vidange.
Comment démonter le réservoir de chargement d'une machine à laver à entraînement direct Lg
Donc, nous avons retiré tous les panneaux : capot avant, arrière et supérieur, module de contrôle.Nous allons maintenant vous expliquer comment démonter le réservoir de chargement de la machine à laver à entraînement direct Lg.
Ce travail dans le centre de service est le plus coûteux, car la machine à laver doit être complètement démontée. Le roulement et le joint sont situés à l'arrière du réservoir. Pour savoir si le roulement est défectueux ou en ordre, tournez le tambour à la main.
Si vous entendez un grincement et un grondement, le roulement ne fonctionne pas, il doit être remplacé.
Dès que vous achetez Lg, vous devez immédiatement installer la machine à laver sur une surface plane, en l'ajustant au niveau afin qu'il y ait une charge uniforme sur les roulements. Si vous voyez une fuite à l'arrière du réservoir, alors le joint d'huile est devenu inutilisable.
Pour accéder au roulement, vous devez démonter complètement le tambour. Vous devez remplacer la pièce par une nouvelle de ce modèle particulier. Vous ne pouvez pas prendre le roulement d'autres machines à laver, car il ne rentre pas. Lorsque vous l'achetez dans un magasin, faites attention à l'intégrité et à la qualité de la pièce.
L'entraînement direct, ou Direct Drive, est une nouvelle technologie utilisée par la société coréenne Lg. Grâce à cela, la durée de vie de la machine à laver est plus longue, car elle n'a pas de courroie d'entraînement.
La machine est silencieuse. Dans les appareils de lavage de cette marque, le moteur est situé derrière le réservoir de chargement et non en bas, comme les autres appareils.
- Pour retirer le tambour sans difficulté, vous devez retirer les contrepoids. Desserrer les boulons au niveau du contrepoids supérieur, retirez-le, faites de même avec le contrepoids inférieur.
- Les durites sont en haut du réservoir. Ils doivent être supprimés. Desserrez-les avec un tournevis cruciforme. Après avoir desserré les colliers, débranchez les tuyaux du réservoir.

- Le fond du réservoir doit également être déconnecté thermistance. Appuyez sur le loquet du connecteur, retirez-le.Prenez des pinces coupantes et utilisez-les pour couper le lien reliant la thermistance aux fils allant à l'élément chauffant et au contact de terre.
- Le contact de mise à la terre est fixé avec un écrou par 10. Dévissez le contact avec une tête par 10.
- Du réservoir de la machine à laver, déconnectez toutes les pièces de la machine à laver qui s'y adaptent, ainsi que les fils de l'élément chauffant, de la pompe de vidange, du moteur. Tirez sur les bornes avec lesquelles les capteurs sont connectés au réservoir de chargement et retirez-les.
- Débrancher le tuyau du capteur de niveau d'eau et le tuyau pompe de vidangeafin qu'ils ne gênent pas le retrait du tambour. Pour ce faire, utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser le collier qui maintient le tuyau au réservoir. Après avoir desserré l'essoreuse, déconnectez le tuyau du réservoir. Ces tuyaux relient le réservoir de chargement au reste de l'appareil.
- Desserrez les vis qui fixent la chambre d'échantillonnage de pression. Ensuite, dévissez la tête de l'écrou 16 en serrant le rotor. Il faut le tenir en même temps, car le pêne se dévisse difficilement. Si dans ce cas vous n'avez pas pu dévisser le boulon, demandez à quelqu'un de tenir le tambour à l'intérieur.
- Retirez le rotor. En dessous se trouve le stator, qui est boulonné avec plusieurs boulons. Prenez la tête sur 10 et éteignez chacun d'eux.
- Lorsque vous dévissez le dernier boulon, maintenez le stator pour qu'il ne tombe pas et ne soit pas endommagé. Retirez le stator en l'abaissant et en l'inclinant. Déconnecter la retenue du connecteur puis le connecteur. Retirez-les du stator. Maintenant, le réservoir et le tambour ne sont connectés à rien, mais sont sur des amortisseurs et des ressorts.
- Vous devez maintenant retirer les broches qui maintiennent et relient les amortisseurs. Ils ont 2 antennes verrouillables. Prenez la tête en 13 et posez-la sur les broches de manière à comprimer ces antennes. Retirez ensuite les broches avec une pince. L'amortisseur peut maintenant être retiré du réservoir.

- Retirez ensuite les ressorts.Ils ont un capuchon qui les empêche de sauter du réservoir de chargement. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer le bouchon, puis retirez les ressorts.
- Détachez le réservoir de chargement des ressorts et posez-le avec la poulie vers le haut. Le moteur a été déposé avec le réservoir.
- Ouvrez le moteur. Sortez le réservoir.
- Posez-le sur des blocs de bois avec la poulie vers le haut et dévissez les boulons avec une tête de 10. Maintenant, une moitié peut être soulevée facilement. Utilisez un tournevis pour le libérer plus rapidement. Inspectez la moitié supérieure du réservoir pour des fissures ou des copeaux. Si tel est le cas, la partie supérieure du réservoir peut être remplacée. Essayez de retirer le tambour de la seconde moitié du réservoir. S'il ne sort pas, retournez le réservoir et sortez le tambour. Peut-être qu'un roulement est coincé dedans et empêche le tambour de sortir du réservoir.
- Pour ce faire, placez le réservoir à l'envers sur des blocs de bois avec la partie en plastique pour frapper l'arbre du tambour. Avant cette action, versez du lubrifiant pénétrant dans le siège et laissez-le tremper pendant un moment - 1 minute.
- Prenez un bloc de bois, placez-le sur l'arbre pour ne pas l'endommager en frappant avec un marteau. Frappez l'arbre et le puits avec un marteau. Le tambour apparaîtra.
- Retirez l'autre moitié du réservoir. Envisager tambouriner. Si c'est OK, alors mettez-le de côté, nous n'en avons pas encore besoin.
- Retournez la moitié du réservoir de chargement et utilisez un tournevis plat pour extraire le presse-étoupe de celui-ci.
- Enlevez la saleté. Lubrifiez ensuite les bords du roulement avec de la graisse pénétrante sur le siège pour faciliter son délogement. L'excédent d'huile doit alors être évacué pour ne pas fragiliser la matière du réservoir. Frappez le roulement, d'abord celui du bas, avec un marteau. Ensuite, retournez le réservoir et assommez l'autre roulement par l'arrière.

- Lorsque les roulements sortent, utilisez une brosse en nylon ou en laiton pour nettoyer le siège de la saleté.N'utilisez pas de brosse métallique à cet effet, car cela endommagerait le réservoir. Avant de mettre les roulements en place, enduisez les bords de savon liquide pour faciliter leur mise en place. Mettez les nouveaux roulements en place et frappez-les avec un marteau.
Nous vous avons expliqué comment démonter la cuve de chargement afin de remplacer les roulements et les joints d'huile, comment retirer la pompe de vidange de la machine à laver, la démonter et la nettoyer. Vous savez maintenant comment réparer l'appareil afin de ne pas payer beaucoup d'argent pour un démontage complet de la machine à laver et sa restauration.

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